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    广西实施新规划 2030年高速公路总里程将达15200公里
    发表时间:2018年11月13日 22:57来源:中新网广西

    吉林11选五走势图 www.pxk7.com 摘要提示:广西壮族自治区人民政府13日在南宁召开《广西高速公路网规划(2018—2030年)》新闻发布会。记者从会上获悉,广西计划新建高速8000公里,到2030年高速公路总里程将达到15200公里。

     


    11月13日,广西壮族自治区人民政府在南宁召开《广西高速公路网规划(2018—2030年)》新闻发布会。中新社记者杨志雄 摄

      中新网广西新闻11月13日电(记者 杨志雄)广西壮族自治区人民政府13日在南宁召开《广西高速公路网规划(2018—2030年)》新闻发布会。记者从会上获悉,广西计划新建高速8000公里,到2030年高速公路总里程将达到15200公里。

      当天,自治区交通运输厅副厅长王劼耘、自治区交通运输厅副厅长陆晓明、自治区发展改革委副主任严伯贵出席发布会。自治区人民政府新闻办公室副主任罗联生主持会议。

      王劼耘在会上介绍了《广西高速公路网规划(2018—2030年)》(以下简称《规划》)有关情况。今年2月,广西启动新一轮高速公路网规划编制工作?!豆阄鞲咚俟吠婊?2018—2030年)》于9月25日获得广西壮族自治区人民政府正式批复。

      本轮规划在原规划(《广西高速公路网规划修编(2010—2020)》)的基础上新增路线里程6600公里,改扩建里程1400公里,合计新增建设规模8000公里,高速公路总里程达到15200公里。广西将重点完善出省出边出海区域大通道,加密广西地市、市县间连通线路,加强对边境主要口岸、产业园区、旅游景区的覆盖广度,进一步增强了路网可靠性和抗风险能力。

      王劼耘介绍,到2030年广西高速公路面积密度将达到6.4公里/百平方公里,比原规划的面积密度3.6公里/百平方公里提升78%,在全国处在第一梯队。广西将形成“1环12横13纵25联”高速公路网,实现“互联多区、汇聚核心、外通内畅、衔接充分、布局平衡、可靠高效”的高速公路网规划目标。

      据介绍,广西将新增重要省际通道21条(对接广东9条,对接湖南4条,对接贵州6条,对接云南2条);完善重要出边通道9条、出海通道5条,加强市县间联系29条,提高过境效率6条,规划建设扩容项目8条,并在具体项目方案设计时进一步优化互通出口接驳交通枢纽、重要景区、产业园区。

      广西将以南宁为中心,打造“南向、北联、东融、西合”的主要高速公路主干线。突出服务于南宁市作为区域核心城市的功能和地位,形成桂林—柳州—南宁—沿海的3通道高速公路,从南宁出发均有双通道高速公路连通各地市,南宁的高速公路放射线从7条增加到15条,实现以干线为主,平行支线为辅的通道格局。

      此外,形成“环广西高速公路”和内部城市节点环线,即“沿?!乇摺偕映亍鹆帧刂荨嘀荨窳帧睾!钡幕饭阄鞲咚俟?;“南宁—崇左—钦州—防城港—北?!窳帧夏钡墓阄鞅辈客宄鞘谢废?;“南宁—贵港—梧州—贺州—桂林—柳州—来宾—南宁”的东部城市环线;“南宁—百色—河池”的桂西城市环线,形成对外提前分流过境交通,对内多条高速路共担疏导,提高路网效率。

      据悉,新《规划》按照交通适度超前于经济发展的规划原则,以贯彻落实国家战略为指向,以国家批复实施的广西系列区域规划为引领,按照“建优建强北部湾经济区,以东融为导向提升做实珠江—西江经济带,以脱贫发展为重点振兴左右江革命老区,以世界一流为目标打造桂林国际旅游胜地”等4个国家战略定位进行布局。

      陆晓明在接受记者采访时介绍,自治区批复《规划》后,标志着规划工作将由编制阶段转向实施阶段,目前自治区交通运输厅正在按照“统筹推进、突出重点,分步实施、协调发展”的原则,编制《规划》近中期的重点建设任务实施方案,其中,主要建设重点有五个方面:一是推进出省、出边、出?!岸酝饪怕贰苯ㄉ?,特别是与边境口岸和北部湾海港口岸联接的“南向”大通道高速公路建设,进一步增强与邻省、东盟国家等周边区域的互联互通;二是推进原规划线路的延伸路段,尽快形成新规划布局纵横通道;三是推进北部湾城市群主要高速公路通道建设,增强南宁首府核心地位和辐射能力;四是推进早期建成的国家高速公路交通量大、共线路段的扩容改造,提升主通道服务能力和水平;五是有序推进主要城市重要过境高速公路环线建设,提高路网便捷性和交通衔接转换效率。

      严伯贵接受采访称,《规划》的实施将极大促进广西经济增长,规划建设项目投资预计约1.16万亿元,拉动相关产业产值约4万亿元。与此同时,高速公路的建设、运营和维护将为社会提供大量的就业机会。此外,高速公路建设发展还将大幅提升交通发展水平,优化综合运输结构,大幅节约出行时间、降低运输成本和交通事故率,有利于改善发展环境,增强招商引资吸引力,更有助于促进区域大旅游的发展和资源整合。(完)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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